סטארט־אפ התעופה החשמלית AIR, שמוביל את חזית הפיתוח של כלי טיס אנכיים חשמליים (eVTOL), מדווח על אבן דרך רגולטורית משמעותית: אב־הטיפוס החדש של החברה, שממוקם בפלורידה, קיבל את תעודת הכשירות האווירית הניסיונית (Experimental Airworthiness Certificate) מרשות התעופה הפדרלית של ארצות הברית (FAA). האישור יאפשר לחברה להרחיב את פעילות הניסוי באתר הטיסה שלה בארה”ב ולקרב את חזון הטיסה החשמלית האישית והלוגיסטית אל המציאות.
פריצת דרך רגולטורית
האישור שקיבלה AIR איננו רק שלב טכני – מדובר בציון דרך חשוב המאפשר לחברה לבצע ניסויי טיסה מתקדמים, לאמת ביצועים ובטיחות בתנאים אמיתיים, ולארח הדגמות טכניות למשקיעים, לקוחות וגורמים ממשלתיים. האתר המרכזי של החברה בפלורידה, בסמוך לווסט פאלם ביץ’, הופך בהדרגה למרכז פעילותה האמריקאי – ואליו מרוכזים כעת מרבית ניסויי הטיסה של החברה.
ב-AIR מדגישים כי תהליך ההסמכה בוצע בשיתוף פעולה הדוק עם גורמי הרגולציה, וכי הרוח הגבית הרגולטורית – במיוחד על רקע צו נשיאותי חדש המעודד ייצור eVTOL בארה”ב – תאפשר לה לחזק את מעמדה בשוק האמריקאי הן לצרכים אזרחיים והן ליישומים לוגיסטיים וביטחוניים.
פלטפורמה טכנולוגית רב־תכליתית
הפיתוח המרכזי של החברה הוא פלטפורמת eVTOL רב־תחומית, המיועדת לשימוש אישי, מסחרי ואף צבאי. נכון להיום, AIR מציעה שני דגמים עיקריים:
-
AIR ONE – כלי טיס דו־מושבי מאויש, המתוכנן לשימוש יומיומי לצרכים פרטיים.
-
דגם מטען בלתי־מאויש – כלי טיס ייעודי למשימות לוגיסטיות, תובלה בשטחים קשים, פעילות הומניטרית ויישומים ביטחוניים.
שני הדגמים כוללים את המאפיינים הבאים:
-
זמן טיסה של כשעה לטעינה
-
קיבולת מטען של עד 250 ק”ג
-
מהירות מרבית של 250 קמ”ש
-
יכולת המראה ונחיתה אנכית (VTOL)
המערכת תוכננה להיות קומפקטית, ניידת ואינטגרבילית – ומתאימה להפעלה ממגוון אתרים לא־שדה־תעופתיים.
שורת הישגים ומבט לעתיד
האישור הרגולטורי הנוכחי מצטרף למספר הישגים משמעותיים נוספים של AIR בתקופה האחרונה:
-
סבב גיוס A בגובה 23 מיליון דולר
-
הקמת מתקן ייצור חדש בישראל בשטח של כ־3,000 מ”ר
-
טיסות ניסוי בלתי־מאוישות בלילה (BVLOS)
-
שיתוף פעולה עם תוכנית Agility Prime של חיל האוויר האמריקאי
-
תוכנית למסירה של 15 כלי טיס בלתי־מאוישים במהלך השנה הקרובה
-
יותר מ־2,500 הזמנות מוקדמות לדגם AIR ONE
בנוסף, בעקבות עדכון רגולטורי של ה־FAA (תחת מסגרת MOSAIC), החברה צפויה להיות היצרנית הראשונה של כלי טיס eVTOL שתזכה להסמכת LSA (Light Sport Aircraft).
חזון נגישות לתעופה חשמלית
לדברי מנכ”ל החברה ומייסד שותף, רני פלאוט, תעודת הכשירות מהווה “אור ירוק להרחבת הפעילות בארה”ב”, ומביאה את AIR צעד נוסף לעבר החזון להפוך את התעופה החשמלית לנגישה לכל.
“אנחנו בונים עתיד שבו תעופה חשמלית תהיה לא רק מציאות – אלא גם נגישה, בטוחה, חכמה וברת־קיימא”, מוסיף פלאוט. בחברה מציינים כי הרחבת הפעילות בארה”ב, לצד המשך הייצור בישראל, תחזק את מעמדה של AIR כמובילה עולמית בתחום Advanced Air Mobility.
למידע נוסף: https://www.airev.aero
קרדיט מקור: AIR Blog – “AIR Expands Flight Operations in Florida with FAA Airworthiness Certificate”, ספטמבר 2025
