רכבת ישראל הציגה לראשונה בכנס הטכנולוגיה והחדשנות העולמיCES בווגאס
רכבת ישראל ואקסודיגו חשפו בווגאס מערכת חישה מרחוק משולבת בינה מלאכותית למיפוי תשתיות תת קרקעיות
הסטארטאפ Exodigo מבצע איתור תשתיות טכנולוגי תת קרקעי במקטעי רכבת ישראל השונים במטרה להביא לחסכון בזמן וכסף בביצוע פרויקטי פיתוח תוך צמצום ההפרעות לציבור.
במסגרת ההסכם בין רכבת ישראל לאקסודיגו בוצעה התאמה טכנולוגית והנדסית של פלטפורמת המיפוי של אקסודיגו כך שתותאם לנשיאה על גבי הקרונות של רכבת ישראל. התוצאה: יצירת מודל ויזואלי ורב-ממדי (נכס דיגטלי) המאפשר לגורמי הרכבת להנגיש את מידע בנוגע לתשתיות קיימות בתוואי מסילת הרכבת בצורה איכותית ומדויקת (Single point of truth) וזאת לטובת ניהול, תחזוקה ופיתוח של הרשת. טכנולוגיה זאת תסייע במניעת פגיעה בתשתיות בעת עבודות, ייעול תהליכי תחזוקה ופיתוח וכן ובצמצום הפרעות ללוחות הזמנים.
רכבת ישראל מציגה את תוצריו של שיתוף הפעולה הטכנולוגי בכנס הטכנולוגיה והחדשנות העולמי CES . המשלחת, הכוללת את יו”ר דירקטוריון הרכבת, משה שמעוני, מ”מ מנכ”ל הרכבת, אבי אלמליח, וראש אגף החדשנות בחברה חגי רוזנפלד חשפה את סיומו המוצלח של שלב הפיתוח וההתאמה של טכנולוגיית המיפוי לצרכים הייחודיים של רכבת ישראל.
הפרויקט נולד לאחר עבודת מטה מאומצת למיפוי צרכים כולל ברכבת ישראל וכחלק מ”מכרז אתגר” שפרסמה הרכבת בהובלת אגף החדשנות, במטרה לאתר פתרונות טכנולוגיים גלובליים למיפוי תשתיות. אקסודיגו נבחרה לביצוע הפרויקט בהליך במכרזי, לאחר שהציגה את הטכנולוגיה האיכותית והמרשימה ביותר במסגרת מבחני השוואה מול מספר חברות ישראליות ובינלאומיות. הבחירה התבצעה בעקבות פיילוט מקיף בתוואי הרכבתי שהוכיח עליונות טכנולוגית מובהקת שלאחריו נחתם הסכם מול החברה
יו”ר דירקטוריון רכבת ישראל, עו”ד משה שמעוני: “בהתאם להחלטת הממשלה ורשות החברות, פועלת רכבת ישראל לקידום חדשנות בתחומי פעילותה השונים. השתתפות רכבת ישראל לראשונה בתערוכה בלאס-וגאס, מוכיחה מעבר לכל ספק את היותנו חברת תחבורה רכבתית חדשנית שמסייעת למגזר הטכנולוגיה הישראלי ומשמרת את מעמדה של מדינת ישראל כ- StartUp Nation, זאת לצד נקיטת יוזמה ליצירת הזדמנויות עסקיות בתחום החדשנות ברמה הגלובלית.”
אבי אלמליח, מ”מ מנכ”ל רכבת ישראל: “רכבת ישראל פועלת כל העת לאיתור ופיתוח פתרונות טכנולוגיים שישפרו את השירות לנוסע ואת יעילות האחזקה. שיתוף הפעולה במסגרת מכרז האתגר אפשר לנו לבחון מקרוב טכנולוגיות קצה, והתוצאות שמציגה אקסודיגו מדגימות את הפוטנציאל הרב הטמון לא רק לרכבת ישראל אלא גם למפעילי רכבת אחרים בעולם. רכבת ישראל גאה להיות גוף שתומך ומקדם טכנולוגיות חדשניות כחול – לבן”
ג’רמי סוארד, מנכ”ל ומייסד אקסודיגו: “רכבת ישראל מתמודדת עם אתגרים דומים לאלו של מפעילי רכבת ברחביי העולם הנוגעים לצורך בשמירה על דיוק בלוחות הזמנים ומתן שירות איכותי לצד צורך לתחזק את הרשת הקיימת ואף להרחיבה. הפיתרון המוצע יאפשר לרכבת למפות את כלל נכסי הרכבת הקיימים בצורה יעילה ושיטתית ויכניס לרכבת אפשרויות חדשות לניהול דיגיטלי של נכסים בסביבה דינאמית אשר יאפשרו שילוב עתידי של כלי AI בתהליכי קבלת החלטות הנוגעים לתשתיות הרכבת במטרה למקסם את השירותים לאזרח”
קרדיט: רכבת ישראל
