חברת Infineon Technologies וחברת HL Klemove הודיעו על חתימת מזכר הבנות להעמקת שיתוף הפעולה ביניהן בתחום טכנולוגיות הרכב, כחלק מהמעבר הגלובלי לעידן ה-Software-Defined Vehicle. במסגרת ההסכם, משלבות שתי החברות בין המומחיות של אינפיניון בפיתוח רכיבי סיליקון, מערכות הספק ורשתות תקשורת לרכב, לבין היכולות של HL Klemove בפיתוח ואינטגרציה של מערכות נהיגה אוטונומית מתקדמות, במטרה להאיץ את פיתוח הדור הבא של ארכיטקטורות אלקטרוניות לרכב.
שיתוף הפעולה מתמקד בפיתוח בקרי Zonal מהדור הבא – רכיב מפתח בארכיטקטורת SDV – המבוססים על מיקרו־בקרים ורכיבי הספק של אינפיניון, כאשר HL Klemove מובילה את פיתוח שכבת היישום והמערכת. במקביל, החברות פועלות לפיתוח מערכות ADAS ופתרונות מצלמה קדמיים ויחידות בקרה לחניה, הנשענים על תשתיות Vehicle Ethernet עתירות־קצב, המאפשרות העברת נתונים אמינה ומהירה בין חיישנים, מעבדים ובקרי רכב.
נדבך מרכזי נוסף בשיתוף הפעולה הוא פיתוח טכנולוגיות רדאר מתקדמות. HL Klemove תשלב את פתרונות הרדאר של אינפיניון בפיתוח רדאר קצר־טווח ורדאר ברזולוציה גבוהה, בשלב ראשון במסגרת הוכחות היתכנות לקראת מסחור, ובהמשך גם בפיתוח רדאר Imaging מתקדם המסוגל לזהות אובייקטים בדיוק גבוה – יכולת קריטית למערכות ADAS מתקדמות ולנהיגה אוטונומית.
לדברי החברות, שיתוף הפעולה משקף את המעבר ההדרגתי של תעשיית הרכב מארכיטקטורות מבוזרות, המבוססות על ריבוי יחידות ECU, לעבר ארכיטקטורות Zonal ומרכזיות, המהוות תשתית לרכב מבוסס תוכנה. מהלך זה צפוי להפחית מורכבות מערכתית, לקצר זמני פיתוח ולהאיץ את קצב הכנסת החידושים לשוק, תוך שיפור הבטיחות, האמינות והיכולת לעדכן פונקציות רכב לאורך חיי המוצר.
קרדיט:
מבוסס על הודעה רשמית של Infineon Technologies ו-HL Klemove, ינואר 2026.
