חברת ניהול האנרגיה איטון השיקה את מערכת אחסון האנרגיה באצטדיון ע”ש יוהאן קרויף, מגרשה הביתי של קבוצת הפאר אייאקס אמסטרדם. הפרויקט הייחודי נולד מתוך שיתוף פעולה של מספר חברות בינלאומיות, בהן ניסאן, איטון, באם (BAM) וחברת הניהול של אצטדיון “יוהאן קרויף ארנה” (לשעבר “אמסטרדם ארנה”), והוא נתמך על ידי הקרן לאקלים ואנרגיה של אמסטרדם (AKEF). מערכת אחסון וניהול האנרגיה שנחנכה באצטדיון עושה שימוש שני בסוללות שמוחזרו מרכבים חשמליים של ניסאן וכן בסוללות חדשות, והיא הגדולה מסוגה באירופה אשר פועלת בבניין מסחרי.
מערכת אחסון האנרגיה החדשה מאחסנת ומספקת שלושה מגה וואט. לשם השוואה, הספק זה שווה למחצית ההספק של כל טורבינות הרוח בישראל יחדיו. המערכת מספקת אנרגיה מהימנה ויעילה יותר מהדרכים הקיימות כיום והיא משמשת את האצטדיון עצמו, מבקריו, את השכונה מסביב ובעת הצורך – את רשת החשמל הארצית של הולנד. שילוב יחידות המרת האנרגיה של איטון, יחד עם 148 סוללות של מכוניות ‘ניסאן ליף’ (Nissan LEAF), מאפשר למערכת האחסון לא רק לספק אנרגיה בת קיימא לאצטדיון, אלא גם לנצל בצורה מיטבית וממושכת יותר את סוללות הרכב החשמלי, באופן המסייע לשמירה על הסביבה.
“הודות למערכת אחסון האנרגיה, האצטדיון יכול להשתמש באנרגיה בת קיימא משלו, וכן לסחור בקיבולת החשמל הגדולה הזמינה בסוללות שבבסיס המערכת”, אמר האנק ואן ראן, סמנכ”ל חדשנות באצטדיון יוהאן קרויף באמסטרדם. “הודות למערכת החדשה, הארנה מבטיחה הספק יציב של אנרגיה גם במהלך הפסקות חשמל, כך שהאצטדיון צפוי לתרום ליציבות רשת החשמל ההולנדית”.
“מערכת אחסון האנרגיה באצטדיון מביאה לידי מימוש את המומחיות של איטון בפתרונות המתקדמים ביותר לניהול אנרגיה”, ציין פרנק קמפבל, נשיא חטיבת החשמל באיטון לאזור המזה”ת, אירופה ואסיה. “תכננו את המערכת במיוחד לצרכים של ‘יוהאן קרויף ארנה’, החל בתכנון ועיצוב האלקטרוניקה, דרך שילוב הסוללות מרכבי ניסאן ועד התאמת הפתרון החדשני לתשתית הקיימת של האצטדיון”.
מערכת אחסון האנרגיה באצטדיון משחקת תפקיד משמעותי באיזון בין ביקוש והיצע אנרגיה. המערכת הינה בעלת קיבולת של שלושה מגה-וואט, ומסוגלת לספק חשמל לאלפי בתים. קיבולת זו מאפשרת לאחסן את האנרגיה המופקת מ-4,200 לוחות סולאריים על גג הארנה ולעשות בה שימוש אופטימלי. מערכת האחסון תספק כוח חלופי בעת הצורך, תפחית את השימוש בגנרטורים המונעים בדיזל, ולמעשה תפחית את העומס על רשת האנרגיה ותוריד את שיאי הביקוש בזמן הופעות באצטדיון.
