מזכר הבנות ראשון בישראל להקמתו של מפעל למחזור סוללות ליתיום נחתם השבוע. מדובר במיזם ראשון מסוגו בארץ אשר שותפות לו איי.סי.אל (ICL), קבוצת כלמוביל המייצגת בישראל את מותגי הרכב יונדאי, מרצדס, מיצובישי וג’נסיס וחברת הלוגיסטיקה אי.אמ.אס– EMS. המיזם צפוי לתת מענה כולל החל משלב האיסוף, ועד שלב המחזור במפעל ייעודי.
שוק הסוללות חווה גידול עצום ועל פי הערכות צפוי להכפיל עצמו משנה לשנה. לצד היתרונות המשמעותיים בשימוש בסוללות ליתיום, נלווה האתגר הסביבתי עם תום השימוש בהן. כיום, אחוז קטן מהסוללות ממוחזרות בשל התהליך המורכב. המפעל המתוכנן צפוי לטפל במאות עד אלפי טונות של סוללות ליתיום שהגיעו לסוף חייהם, והחברות השותפות רואות בהקמתו צעד משמעותי לטובת פתרון סביבתי. חוק הפסולת האלקטרונית כולל כיום את חובת מחזור סוללות קורקינטים ואופניים חשמליים. אולם, לאור הגידול ברכישת רכבים חשמליים מתעורר צורך עצום במחזור הסוללות של רכבים אלה, ונדרש פתרון בסדר גודל לאומי.
יניב שיראזי, מנכ”ל כלמוביל מציין כי הגידול המשמעותי בצריכת כלי רכב מונעים חשמל בישראל הינו חלק ממגמה גלובלית. אנו שמחים להוביל בישראל יחד עם חברות מובילות ועתירות ניסיון מיזם שייתן מענה באחסון, שינוע ובהקמת מפעל למחזור הסוללות. כחלק מהחלטה לפתח את פעילותנו לתחומים סינרגטיים לעסקי הליבה, נמשיך להשקיע בפיתוח פתרונות טכנולוגים סביבתיים בתחום הרכב והתחבורה, כפי שאנו פועלים בימים אלה בשילובן של כלי רכב ייעודיים ומשאיות מימן בישראל” מציין שיראזי.
ענת טל, נשיאת איי.סי.אל מוצרים תעשייתיים מציינת כי, “אנו מצטרפים למגמה גלובלית חשובה שעיקרה לתת מענה סביבתי לצמיחה המהירה של שוק הרכבים החשמליים. החברה פועלת בשנים האחרונות בתחום הרכבים החשמליים, באגירת אנרגיה וכן בתחום המחזור. השותפות החדשה מהווה חלק ממהלך טבעי המתכתב עם אסטרטגיית הקיימות של ICL.”
