הפיילוט, שנולד במסגרת שיתוף הפעולה שמוביל נמל אשדוד, יבחן את הטכנולוגיה של החברה בתחום הגנת התשתיות הקריטיות בסביבה תפעולית בינלאומית
חברת הסטארטאפ הישראלית אודיסיאה, הפועלת במסגרת מערך החדשנות של נמל אשדוד, הוזמנה לבצע פיילוט בתשלום בנמל המבורג בתחום הגנת התשתיות הקריטיות.
החברה מנוהלת בידי יאיר ינוביץ, מנכ"ל, ואורי רוט, סמנכ"ל הטכנולוגיות. לפי הודעת נמל אשדוד, ההזמנה התקבלה במסגרת הכנס הבינלאומי All About Ports שנערך בהמבורג, והיא תוצר של שיתוף הפעולה בין הנמל הישראלי לגורמים בנמל הגרמני.
הפיילוט צפוי לבחון את יכולות הטכנולוגיה של אודיסיאה בסביבה תפעולית בינלאומית. העובדה שמדובר בפיילוט בתשלום מעניקה למהלך ממד מסחרי, אך עדיין אין מדובר בפריסה מלאה, בחוזה ארוך טווח או באימוץ של המערכת לשימוש שוטף.
בהודעת נמל אשדוד לא פורטו היקף הפיילוט, מועד תחילתו, משכו, התמורה הכספית או המדדים שלפיהם תיבחן הצלחתו. גם פרטים טכניים מלאים על המערכת ועל אופן שילובה בתשתיות הנמל לא נמסרו.
את המהלך מצד המבורג מוביל מרקוס הורשיג (Markus Horschig), ראש תחום התשתיות הקריטיות ב־Hamburg Port Authority. במסגרת תפקידו הוא עוסק בהגנה על התשתיות הפיזיות, מערכות ה־IT ומערכות ה־OT של הנמל ובהטמעת דרישות רגולטוריות בתחום חוסנן של תשתיות קריטיות.
הפעלה בנמל היא סביבת מבחן מורכבת עבור טכנולוגיות הגנה. נמלים משלבים ציוד תפעולי, מערכות בקרה, רשתות תקשורת, מסופי מטען ותשתיות תחבורה, והם נדרשים לשמור על רציפות תפקודית לצד הגנה על מערכות פיזיות ודיגיטליות. עבור אודיסיאה, הפיילוט עשוי לספק הזדמנות לבחון את הטכנולוגיה מול דרישות של מפעיל תשתית אירופי.
יו"ר דירקטוריון נמל אשדוד, שאול שניידר, מסר: "אנו רוצים שנמל אשדוד יהיה לא רק שער לסחורות, אלא גם שער לטכנולוגיה, לחדשנות ולחיבורים עסקיים בינלאומיים. המיקוד שלנו ב־Dual Use ובהגנת תשתיות קריטיות מייצר ערך אמיתי לנמל ולחברות הטכנולוגיה הישראליות".
רועי אברהמי, מנהל מערך החדשנות בנמל אשדוד, הוסיף: "הפיילוט של אודיסיאה הוא דוגמה לאופן שבו מערך החדשנות מחבר בין טכנולוגיה ישראלית לצרכים אמיתיים של נמלים בעולם".
נמל אשדוד פועל בשנים האחרונות להרחבת הקשרים עם נמל המבורג ועם מנכ"ל רשות הנמל, ינס מאייר, המכהן גם כנשיא האיגוד הבינלאומי של הנמלים, IAPH. הפיילוט הנוכחי הוא מבחן ראשון ליכולתה של אודיסיאה להפוך את הקשר הבינלאומי לפרויקט מסחרי בסביבה תפעולית. תוצאותיו ויכולת המעבר ממנו לפריסה רחבה יותר ייקבעו בהמשך.
צילום דניאל אלמוזלינו
